shampootea

藤倉号！超カッコいいですねぇ～
後部シートが荷台なのもいいなぁ～
しいてあげれば、メンテナンスの苦手な私にとってはスポークじゃなくて、チューブレスじゃないと旅の途中でパンクしたらお手上げかも（爆）
でも…スポークホイルだからこその見た目の良さでもあるしなぁ～あ～～～悩む！
って…私が悩む必要ないですよね（笑）

スズキの125も良いですね～
乗りやすそうですし、買いやすいし、保険等の維持費も格安♪
タイヤのサイズはカブくらいの大きさはあるのですか？
45歳でリターンライダーなって最初のバイク・スズキボルティに似てますね。
私でも扱いきれる、乗りやすくて、相性の会うバイクでした。

あっ！やばいです！
決断して手放したばかりなのに…こんなに興味津々はマズいですね（爆）

うちのお嬢ちゃんは、スクーピーに乗ってます

もみ人サン、カブ主様おめでとうございます。
Ｃ９０はトルクフルで扱い良いですね～
私もＣ９０は４．５台乗りつぶしましたね～
１．０００キロごとにオイル交換していれば１０万キロは問題無いですよ～燃費は悪いですよね－良いのはＣ５０だけですね。　　タンク容量も少ないしね。　予備タンク積んでました。
バイクはカブで始まり、カブで終わると申します。　　カブ道です。　　今度、カブ主総会やりましょう～！

Shin サン

カブいいですよ～～！(⌒▽⌒)
気楽で良いんです　鼻歌歌いながらトコトコ乗るって最高　ふだん見落としな風景も再確認　速度上がると緊張感持って走らないといけないから疲れちゃうｗｗ　鼻歌速度で良いんです

今年になって手放すものが多かったですね
そんな喪失感も有るでしょう。
手放すってことは・・・またもっと素敵なものが手に入る準備と思います
抱えてはこれ以上持てませんからね
お楽しみに

みくちや
スクーピー　クレアスクーピーですね
かわいいスクーターです
見かけによらず結構走るからね　安全運転ネ

ラリーサン
燃費悪いのは・・　ラリーさんの乗り方ｗ
いつも全力全開スロットルじゃ燃費落ちますってｗｗ　

ホント3万㌔4万キロなんて中古のうちに入りません！　10万キロ走ってるカブなんてザラにいますからね　驚くべき耐久性　世界のカブDeath